XP-570A / XP-570B

Équilibreuses de roues XP-570A et XP-570B

Les XP-570A et XP-570B constituent le haut de gamme des familles d'équilibreuses pour voitures : largeurs de jante jusqu'à 20 pouces, sur des plages de jante de 10–26 et 8–28 pouces respectivement, à la norme de la famille de précision ±1 g et un cycle de 8 secondes.

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Largeurs de jante jusqu'à 20 in
Jantes 8–28 in (570B)
Précision ±1 g
Cycle 8 s

Illustration générique d'une équilibreuse de roues avec son capot ouvert et une roue de voiture montée

Vérification de la compatibilité : cette paire convient à l'atelier dont les roues sont larges — mesurez votre jante la plus large, car c'est la largeur, et non le diamètre, qui vous a amené sur cette page.

La largeur est le problème des roues larges

Équilibrer une roue large n'est pas une physique plus difficile ; c'est un problème de géométrie de mesure. Plus la jante est large, plus les plans de correction sont éloignés et plus la capacité de largeur de la machine et les programmes de placement des masses comptent. Le saut de la famille XP-570 par rapport aux 560 est exactement cette capacité : des largeurs de jante de 20 pouces contre 18, là où se situent les montages larges de l'après-vente et les montages performance.

Entre les deux modèles de cette page, le XP-570B étend la plage de jante aux deux extrémités — 8–28 pouces contre 10–26 pour le A — couvrant les petites jantes de remorque et classiques d'un côté et les plus grandes jantes de voiture de l'autre. Les XP-570C, D et E complètent la famille dans la classe de largeur 18 pouces ; leurs chiffres se situent entre ces deux modèles : retrouvez-les dans le tableau de la famille sur la page de la catégorie.

Acheter la paire avec le démonte-pneus

Les équilibreuses sont rarement achetées seules, et le partenaire naturel de cette paire est le groupe des démonte-pneus renforcés dont la plage de jante se termine aussi à 28 pouces. Achetés ensemble, les jeux de cônes, la décision sur le lève-roue (le XP-500, à 120 kg) et l'agencement du poste sont réglés une fois pour toutes. Achetés séparément, les mêmes questions sont posées deux fois et reçoivent des réponses incohérentes.

Les poids sont modestes — 96 et 100 kg nets — de sorte que la position de l'équilibreuse peut suivre la logique du poste plutôt que la commodité de la livraison. Placez-la là où circulent les roues : démonte-pneus, équilibreuse, banc de montage, dans cet ordre, sans chemin croisé.

Spécifications XP-570A et XP-570B

Les paramètres ci-dessous. Les deux modèles : tension 110/220V ; puissance 0.25 kW ; cycle d'équilibrage 8 s ; vitesse d'équilibrage 200 rpm ; précision ±1 g ; diamètre maxi de roue 1,000 mm.

Paramètre	XP-570A	XP-570B
Diamètre de jante	10–26 in	8–28 in
Largeur de jante	1.5–20 in	1.5–20 in
Poids net	96 kg	100 kg
Poids brut	118 kg	122 kg
Dimensions d'emballage	950 × 700 × 1,150 mm	950 × 700 × 1,150 mm

Points à vérifier avant un devis XP-570

Votre jante la plus large face à la capacité de largeur de 20 pouces.
Vos plus petites jantes — sur la 570B, le plancher de 8 pouces compte pour le travail classique et remorque.
Le travail avec masses adhésives et masses cachées partagé, pour la discussion du programme.
L'association avec l'achat du démonte-pneus et la décision sur le lifter XP-500.
Couverture des cônes pour la plage de trous centraux de vos roues larges.

Questions que posent les acheteurs au sujet de l'équilibreuse de roues

A ou B ?

Le B, si votre registre de jantes touche l'une ou l'autre extrémité de la plage — en dessous de 10 ou au-dessus de 26 pouces. Le A suffit pour le parc standard et est autrement la même machine dans les chiffres publiés.

Pourquoi la capacité de largeur compte-t-elle plus que le diamètre ?

Parce que les roues de voiture sont devenues plus larges plus vite qu'elles ne sont devenues plus hautes, et que la largeur est là où la séparation des plans de correction et le placement des masses deviennent difficiles. Un diamètre au-delà de 1,000 mm relève du domaine des camions, qui a sa propre famille d'équilibreuses.

Ces modèles posent-ils des masses cachées derrière les rayons ?

Demandez la confirmation des programmes de placement des masses pour le modèle exact au stade du devis — demandez les fonctions de fractionnement et de masses cachées par leur nom si votre travail sur jantes alliage en a besoin.

Envoyer une demande de renseignements

Demandez l'unité adaptée à votre travail. Envoyez le code modèle que vous envisagez et le travail qu'il effectuera chaque semaine ; demandez en retour la fiche technique de ce modèle.

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