XP-570A / XP-570B
Балансировочные станки XP-570A и XP-570B
XP-570A и XP-570B — широкий конец семейств автомобильных балансировочных станков: ширина обода до 20 дюймов, при диапазонах обода 10–26 и 8–28 дюймов соответственно, при стандарте семейства — точности ±1 g и 8-секундном цикле.
Запросить коммерческое предложениеПросмотреть ассортимент- Ширина обода до 20 in
- Ободы 8–28 in (570B)
- Точность ±1 g
- Цикл 8 s
Ширина — это проблема широкого колеса
Балансировка широкого колеса — не более сложная физика; это проблема геометрии измерения. Чем шире обод, тем дальше друг от друга расположены плоскости коррекции и тем важнее ширинная вместимость станка и программы размещения грузиков. Шаг семейства XP-570 по сравнению с 560 — это именно такая вместимость: ширина обода 20 дюймов против 18, где и находятся широкие колёса вторичного рынка и спортивные варианты.
Между двумя моделями на этой странице XP-570B расширяет диапазон обода с обоих концов — 8–28 дюймов против 10–26 у A — охватывая небольшие прицепные и классические ободы с одного конца и крупнейшие автомобильные ободы с другого. XP-570C, D и E завершают семейство в классе ширины 18 дюймов; их показатели находятся между этими двумя: разместите их по таблице семейства на странице категории.
Покупка пары с шиномонтажным станком
Балансировочные станки редко покупают отдельно, и естественный партнёр этой пары — группа шиномонтажных станков повышенной прочности, чей диапазон обода также заканчивается на 28 дюймах. Купленные вместе, наборы конусов, решение о подъёмнике колёс (XP-500, на 120 kg) и планировка поста решаются один раз. Купленные порознь, те же вопросы задаются дважды и получают несогласованные ответы.
Массы скромные — 96 и 100 kg нетто — поэтому положение балансировочного станка может следовать логике поста, а не удобству доставки. Поставьте его там, где движутся колёса: шиномонтажный станок, балансировочный станок, монтажный стол, в таком порядке, без пересекающегося пути.
Спецификация XP-570A и XP-570B
Параметры ниже. Обе модели: напряжение 110/220V; мощность 0.25 kW; цикл балансировки 8 s; скорость балансировки 200 rpm; точность ±1 g; макс. диаметр колеса 1,000 mm.
| Параметр | XP-570A | XP-570B |
|---|---|---|
| Диаметр диска | 10–26 in | 8–28 in |
| Ширина обода | 1.5–20 in | 1.5–20 in |
| Вес нетто | 96 kg | 100 kg |
| Вес брутто | 118 kg | 122 kg |
| Размер упаковки | 950 × 700 × 1,150 mm | 950 × 700 × 1,150 mm |
Проверки перед запросом на XP-570
- Ваш самый широкий обод против предельной ширины 20 дюймов.
- Ваши самые маленькие ободья — у 570B минимум 8 дюймов важен для работы с классикой и прицепами.
- Работа с клеевыми и скрытыми грузами — для обсуждения программы.
- Связка с покупкой шиномонтажного станка и решением по подъёмнику XP-500.
- Покрытие конусами для диапазона центральных отверстий ваших широких колёс.
Вопросы, которые задают покупатели о балансировочном станке
A или B?
B, если ваш каталог ободов затрагивает любой из концов диапазона — ниже 10 или выше 26 дюймов. A достаточно для стандартного парка, и в остальном это тот же станок по опубликованным данным.
Почему ширина важнее диаметра?
Потому что колёса автомобилей становились шире быстрее, чем выше, и именно по ширине возникают сложности с разделением плоскостей коррекции и размещением грузов. Диаметр свыше 1,000 mm — это территория грузовиков, у которой своё семейство балансировочных станков.
Делают ли эти модели скрытые грузы за спицами?
Попросите подтвердить программы размещения грузов для точной модели на этапе коммерческого предложения — попросите назвать функции разделения и скрытых грузов, если они нужны для вашей работы с лёгкосплавными дисками.
Отправить запрос
Запросите установку, соответствующую вашей работе. Отправьте код модели, которую рассматриваете, и работу, которую она будет выполнять каждую неделю; взамен запросите спецификацию этой модели.
Запросить коммерческое предложение О компании