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XP-560B

Équilibreuse de roues XP-560B

La XP-560B est l'équilibreuse de référence de la famille XP-560 : roues jusqu'à 1,000 mm de diamètre sur jantes de 10–26 pouces et largeurs de 1.5–18 pouces, équilibrées avec une précision de ±1 g en un cycle de 8 secondes à 200 rpm.

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  • Jantes 10–26 in
  • Précision ±1 g
  • Cycle 8 s à 200 rpm
  • Moteur 0.25 kW
Illustration générique d'une équilibreuse de roues avec son capot ouvert et une roue de voiture montée
Illustration générique d'une équilibreuse de roues avec son capot ouvert et une roue de voiture montée
Vérification de la compatibilité : la XP-560B convient à l'atelier automobile dont le registre de jantes s'arrête à 26 pouces — au-delà, les modèles plus larges de la famille sont le pas honnête.

Le standard de la famille, en une machine

Le standard partagé de la famille XP-560 est ce que l'on achète : précision ±1 g, un cycle d'équilibrage de 8 secondes et une vitesse d'équilibrage de 200 rpm, sur un moteur de 0.25 kW, pour des roues jusqu'à 1,000 mm. La XP-560B énonce ce standard sur une plage de jantes de 10–26 pouces. Ses sœurs ajustent l'enveloppe — les XP-560E et 560D étendent les jantes à 28 pouces, la 560C de même — au même cycle et à la même précision, si bien qu'un atelier qui choisit au sein de la famille choisit une plage de jantes et une armoire, pas une qualité d'équilibrage.

C'est une façon confortable d'acheter : le risque de retour en équilibrage n'est pas le dernier gramme affiché mais la répétabilité du montage et la routine de l'opérateur, et celles-ci sont gratuites. Consacrez la décision de modèle aux jantes que vous rencontrez réellement.

Où son enveloppe s'arrête

La largeur de jante est la limite la plus silencieuse : 1.5–18 pouces couvre le parc automobile standard, et l'extrémité large du marché de l'après-vente est ce qui pousse les acheteurs vers la famille XP-570 et sa capacité en largeur de 20 pouces. Le diamètre de roue de 1,000 mm est rarement la contrainte déterminante sur le travail voiture. Le poids net de 93 kg fait de la 560B une machine à une position qui peut encore être déplacée quand la baie est réaménagée — un petit détail que les ateliers apprécient la troisième année.

Les options de tension (110/220V) et la taille d'emballage figurent dans le tableau ; le jeu de cônes et de flasques adapté à votre mix de jantes est le détail à préciser au devis qui décide de l'utilité dès le premier jour, et il vaut la peine d'indiquer votre plage de trous centraux dans la demande de renseignements.

Fiche technique XP-560B

Les paramètres de la XP-560B figurent dans le tableau ci-dessous.

Tension110/220 V
Puissance0.25 kW
Cycle d'équilibrage8 s
Vitesse d'équilibrage200 rpm
Précision d'équilibrage±1 g
Diamètre de roue max.1,000 mm
Diamètre de jante10–26 in
Largeur de jante1.5–18 in
Poids net93 kg
Poids brut121 kg
Dimensions d'emballage950 × 860 × 1,050 mm

Points à vérifier avant un devis pour le XP-560B

  • Vos plus grandes jantes face à la limite de 26 pouces et à la largeur de 18 pouces.
  • Roues par jour face au cycle de 8 secondes — rarement déterminant, toujours utile à compter.
  • Couverture des cônes et des flasques pour votre mix de trous centraux.
  • Tension d'alimentation à l'emplacement de l'équilibreuse.
  • Le XP-500 lifter, si des roues lourdes sont portées à la main jusqu'à l'arbre aujourd'hui.

Questions que posent les acheteurs au sujet de l'équilibreuse de roues

560B ou un modèle 28 pouces ?

Si des jantes de 27–28 pouces figurent dans votre registre, même mensuellement, achetez dès maintenant le modèle plus large ; l'équilibrage est un investissement pour une décennie et les tailles de jantes ne font qu'augmenter. Si 26 est un vrai plafond, le 560B est le point de valeur de la famille.

Quelle est la précision réelle de ±1 g ?

C'est la précision publiée de la machine, et la qualité d'équilibrage ressentie sur la route dépend au moins autant d'un montage centré et de faces d'appui propres. Un opérateur soigneux sur cette machine équilibre mieux qu'un opérateur négligent sur n'importe quelle autre.

Peut-elle équilibrer des roues de moto ?

Avec l'adaptation appropriée, des roues légères peuvent être équilibrées ; les ateliers spécialisés en moto devraient mentionner leur mix de roues dans la demande de renseignements et faire confirmer la configuration.

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Demandez l'unité adaptée à votre travail. Envoyez le code modèle que vous envisagez et le travail qu'il effectuera chaque semaine ; demandez en retour la fiche technique de ce modèle.

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