XP-7640
Pont de stockage automobile XP-7640
Le XP-7640 est la plateforme de stockage de la famille à quatre colonnes : on monte dessus, on élève la plateforme de 4,200 mm jusqu'à ses verrouillages et on gare une seconde voiture en dessous. Sa fiche technique est tabulée ici ; sa vie active est une routine de stationnement.
Demander un devisParcourir la gamme- Capacité 4,000 kg
- Plateforme 4,200 mm
- Levage principal 1,700 mm
- Levée du cric 350 mm
La routine quotidienne d'une plateforme de stockage
Le stockage sur une plateforme à quatre colonnes est une chorégraphie, et il convient aux foyers et aux entreprises dont les voitures se déplacent dans un ordre prévisible. La voiture qui part en dernier se gare sur la plateforme et monte ; la voiture qui part en premier se gare en dessous. Inverser l'ordre coûte une manœuvre, et c'est pourquoi les ponts de stockage récompensent les prévoyants et pénalisent les improvisateurs — une vérité à regarder en face avant l'achat, car la machine ne la changera pas.
Le levage principal de 1,700 mm de la plateforme donne sa hauteur à l'espace inférieur : une voiture en dessous doit avoir sa ligne de toit sous les chemins de roulement levés, et une voiture au-dessus doit avoir sa ligne de toit sous votre plafond. La capacité de 4,000 kg est partagée par ce qui se trouve sur la plateforme — une voiture à la fois en usage de stockage — et ce sont les verrouillages propres de la plateforme, et non son hydraulique, qui retiennent la voiture stockée pendant toute la durée.
Plateforme de stockage ou système de stationnement ?
Ce catalogue propose les deux réponses au stationnement superposé, et ce sont des machines différentes. Le XP-7640 est une plateforme d'atelier qui stocke : elle lève aussi pour l'inspection et les travaux légers, et son cric rouleur donne un accès roues libres à une extrémité. Le système de stationnement XP-1127 est une unité de stationnement dédiée, avec ses propres tailles de voitures admises. Si l'emplacement supérieur est d'abord du stockage et que la machine doit aussi servir de pont, cette page est pour vous ; si le besoin est une densité de stationnement pure, c'est la page du stationnement.
Dans les deux cas, c'est le bâtiment qui décide : la hauteur sous plafond au-dessus de la place, la résistance du sol aux pieds des quatre colonnes et la ligne d'approche de la voiture du bas. Envoyez ces trois éléments avec la demande de renseignements : ce sont les éléments dont une réponse de compatibilité a besoin.
Fiche technique du XP-7640
Les paramètres du XP-7640 figurent dans le tableau ci-dessous.
| Capacité de levage | 4,000 kg |
|---|---|
| Hauteur de levage | Principale 1,700 mm / cric 350 mm |
| Hauteur min. | 200 mm |
| Longueur de plateforme | 4,200 mm |
| Largeur de plateforme | 550 mm |
| Pression d'air | 0.6–0.8 Mpa |
| Temps de levage | 50–60 s |
| Puissance du moteur | 2.2 kW (380V / 220V) |
| Pression d'huile nominale | 24 Mpa |
| Poids | 1,200 kg |
Vérifications d'implantation pour l'usage de stockage
- La somme des hauteurs : plateforme levée plus voiture du haut plus ligne de toit de la voiture du bas, sous votre plafond.
- Quelle voiture part en premier — la garer en dessous — et si cet ordre est stable semaine après semaine.
- La résistance du sol aux pieds des quatre colonnes et à la surface de stationnement de la voiture du bas.
- L'espace d'approche pour que la voiture du bas entre sous la plateforme levée.
- Alimentation en air pour le système de verrouillage à l'emplacement de la plateforme.
Questions que posent les acheteurs sur le pont de stockage de voitures
Combien de temps une voiture peut-elle rester stockée dessus ?
Le stockage est un usage de conception de cette plateforme : les verrouillages mécaniques maintiennent la plateforme en hauteur. Les longs séjours sont normaux ; adoptez la routine de verrouillage et d'inspection du fabricant, et demandez-la par écrit avec la documentation de la machine.
Puis-je travailler sous la voiture stockée ?
La plateforme se lève pour l'inspection et les travaux légers comme tout pont à quatre colonnes ; les travaux de réparation soutenus sous caisse relèvent du pont à deux colonnes, et le stockage et la réparation ne doivent pas partager les mêmes heures sur la même machine.
Le système de stationnement est-il moins cher pour du stockage pur ?
Pour la densité de stationnement pure, le XP-1127 dédié est la comparaison à faire — prenez exactement les tailles de voitures qu'il accepte sur sa page. Comparez les deux devis avec les chiffres de votre bâtiment et la réponse s'impose généralement d'elle-même.
Envoyer une demande de renseignements
Demandez l'unité adaptée à votre travail. Envoyez le code modèle que vous envisagez et le travail qu'il effectuera chaque semaine ; demandez en retour la fiche technique de ce modèle.
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