Guide
Matériel de géométrie des roues : un guide de sélection
Les appareils de géométrie sont la seule famille de ce catalogue vendue par configuration — ce guide enseigne donc la méthode de sélection qu'impose la configuration : configuration, géométrie de la baie, association avec le pont et logiciel, conclu par une comparaison sur fiche technique.
Demander un devisParcourir la gamme- Méthode axée sur la configuration
- Vérifications de la géométrie de la baie
- Répartition voitures et camions
- Comparaison sur fiche technique
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Présélectionnez toutes les autres familles à partir de leurs tableaux. Pour la géométrie, partez de la configuration — disposition des caméras, brides, armoire, logiciel — et demandez les valeurs de mesure par configuration sur la fiche technique du modèle. Les acheteurs que cela frustre finissent généralement par acheter sur des adjectifs. Ce guide est l'alternative : une méthode qui produit un choix défendable à partir de faits vérifiables.
La méthode comporte quatre étapes : fixer le périmètre des véhicules, fixer la baie, fixer l'association avec le pont, puis comparer les configurations retenues sur leurs fiches techniques, à périmètre égal.
Première étape : périmètre des véhicules
Voitures uniquement, camions uniquement, ou les deux — dit honnêtement, avec les extrêmes nommés : l'empattement le plus long, les roues les plus grandes, les voitures les plus basses. La gamme voitures (XP-A6 à XP-A10) et la gamme camions (XP-A11 à XP-A14) se divisent exactement là, et la question du camion occasionnel se tranche par la plage de brides et la distance de mesure sur la fiche, pas par l'espoir. Un atelier qui aligne un camion par mois peut souvent le planifier sur la configuration d'une baie voitures si la fiche le permet ; un atelier qui aligne des camions chaque semaine a besoin de la gamme camions et n'a pas à s'en excuser.
Écrivez le périmètre avant tout devis. C'est le document qui évite l'erreur de géométrie la plus coûteuse : une machine dont votre véhicule le plus long dépasse discrètement l'enveloppe.
Deuxième étape : la baie
Les caméras doivent voir les cibles. Ce seul fait génère les vérifications de la baie : une ligne dégagée de la position de la caméra vers les quatre positions de roues, la longueur de baie pour le véhicule le plus long plus le recul de la caméra, un éclairage qui n'aveugle pas les caméras au niveau de la porte, et un sol suffisamment de niveau pour que la voiture se présente comme elle roule. Aucune de ces vérifications ne coûte cher avec un mètre et une visite sur site de vos propres yeux ; toutes coûtent cher à découvrir après installation.
Le contrôle rapide en passage libre et la géométrie complète en baie fixe sont deux engagements de baie différents. Décidez quel service vous vendez, car la configuration suit le service, et non l'inverse.
Troisième étape : l'association avec le pont
Le véhicule doit être de niveau sur des plateaux tournants pendant la mesure, donc l'appareil de géométrie et son pont forment un seul achat. Dans ce catalogue, les associations sont le pont de géométrie à quatre colonnes XP-4-5019A et la famille des ponts élévateurs à ciseaux encastrés ; un pont existant peut convenir s'il reste de niveau et accepte les plateaux tournants, ce qui est une vérification, pas une supposition. Devissez l'association comme un ensemble — configuration de l'appareil, plateaux tournants, plaques de glissement, cric rouleur — pour que rien n'arrive presque compatible.
Les camions s'alignent généralement sur une zone de sol de niveau ou au-dessus d'une fosse ; la question de l'association y est la planéité de la zone sur tout l'empattement.
Quatrième étape : comparer les fiches, pas les adjectifs
Périmètre, baie et pont fixés, demandez la fiche technique de chaque modèle retenu — la démarche est la même pour tout appareil de géométrie : demandez la fiche technique complète de ce modèle, y compris la plage et la précision de mesure, avant de le spécifier. Comparez les fiches ligne par ligne : plage de mesure par rapport à votre périmètre, précision telle qu'indiquée, couverture des brides par rapport à votre registre de jantes, version de la base de données et conditions de mise à jour, ensemble armoire et imprimante.
Et appliquez la vérification documentaire : demandez le certificat d'examen de type CE en cours pour votre modèle exact, et vérifiez le nom du titulaire et la date d'expiration avant de commander. Configuration, fiche, documents — un appareil de géométrie acheté ainsi reste acheté.
La méthode de sélection de l'appareil de géométrie
| Élément | Ce que c'est / comment il est traité |
|---|---|
| Périmètre | Mix de véhicules et extrêmes nommés par écrit avant les devis. |
| Baie | Lignes de visée des caméras, longueur de recul, éclairage, planéité du sol vérifiés. |
| Appairage | Pont élévateur, plateaux tournants, plaques de glissement et cric chiffrés en un seul ensemble. |
| Fiches | Fiches techniques comparées ligne par ligne pour les configurations exactes. |
| Documents | Porte-documents et date d'expiration vérifiés pour le modèle exact. |
Questions que posent les acheteurs à propos du guide des équipements de géométrie des roues
Comment obtenir les chiffres pour un appareil de géométrie ?
Les chiffres sont liés aux configurations. Demandez-les par configuration, sur la fiche technique du modèle — jamais pour un simple nom de modèle. Demandez les chiffres pour votre configuration exacte — la configuration que vous recevriez réellement.
La géométrie des roues 3D est-elle toujours le bon choix ?
Pour un atelier qui achète maintenant une capacité de géométrie des roues, la vitesse d'installation de la méthode par caméras 3D et le matériel de roue à cibles uniquement en font le choix courant — la page 3D de ce catalogue expose la méthode en détail. Le volume est le critère : une géométrie des roues très occasionnelle peut être assurée par des solutions plus simples ou externalisée.
Puis-je ajouter un appareil de géométrie à mon pont élévateur à quatre colonnes existant ?
Souvent, si le pont élévateur reste de niveau et accepte les plateaux tournants. Indiquez le pont élévateur et ses dimensions de plateforme dans la demande de renseignements et demandez que l'appairage soit vérifié plutôt que supposé.
Envoyer une demande de renseignements
Appliquez d'abord le guide à vos propres données. Prenez les mesures et les comptages que le guide décrit sur vos propres véhicules et votre sol ; envoyez ensuite les résultats avec la famille sur laquelle porte votre demande de renseignements.
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