Fábrica em Yantai, Shandong, ChinaEnvie sua consulta pelo formulário na página de contato

Desmontadoras de pneus para caminhões

Desmontadoras de pneus para caminhões

Rodas de caminhão são pesadas, rígidas e implacáveis com maquinário de porte de automóvel. Esta família as trata com um mandril autocentrante, um carro de ferramenta móvel e acionamento hidráulico — do grupo XP-468 em aros de 14–26 polegadas até a XP-499A em até 60 polegadas com extensões.

Solicitar uma cotaçãoVer a linha de produtos
  • Aros de 14 in a 60 in
  • Rodas até 2,000 kg
  • Mandril autocentrante
  • Tabelas completas de parâmetros
Ilustração genérica de uma desmontadora de pneus para serviço pesado segurando uma roda grande de caminhão
Ilustração genérica de uma desmontadora de pneus para serviço pesado segurando uma roda grande de caminhão
Verificação de compatibilidade: uma desmontadora para caminhões é dimensionada pela sua maior roda e pela sua mistura de pneus — radiais sem câmara e super-singles exigem coisas diferentes do mandril e do disco de descolamento do talão.

Por que os pneus de caminhão precisam de sua própria máquina

Uma desmontadora de pneus para caminhões faz três coisas que uma desmontadora de automóveis não faz: prende a roda pelo seu furo central em um mandril autocentrante, desloca o disco de descolamento do talão e a ferramenta de montagem ao longo da roda em um carro, e gira todo o conjunto com torque hidráulico em vez de um motor de prato giratório. O operador trabalha em pé, com controles pendentes de baixa voltagem, enquanto a máquina suporta o peso e o esforço que tornam o trabalho com pneus de caminhão um risco de lesão quando feito com alavancas e martelo.

A linha divide-se por tamanho de aro. O grupo XP-468 cobre aros de 14–26 polegadas e rodas até 500 kg; o grupo XP-498 alcança 14–42 polegadas e rodas de 1,600 kg; o XP-402 trabalha uma faixa de fixação de 14–27 polegadas; e os XP-499 e XP-499A para serviço pesado fecham a família em 14–46 e 14–48 polegadas, estendendo-se a 56 e 60 polegadas, para rodas até 2,000 kg. Consulte o par para serviço pesado em sua própria página; consulte o restante da linha na tabela da família aqui.

Páginas de desmontadoras para caminhões nesta família

Ilustração genérica de uma desmontadora de pneus para serviço pesado segurando uma roda grande de caminhão

Ilustração genérica de uma desmontadora de pneus para serviço pesado segurando uma roda grande de caminhão

Desmontadora de pneus para caminhões de serviço pesado

Os XP-499 e XP-499A: aros até 46 e 48 pol, 60 pol com extensões, rodas até 2,000 kg.

Ver a página

A linha de desmontadoras para caminhões em resumo

Consulte as tabelas completas do par para serviço pesado em sua página; as faixas de trabalho da família são:

ItemO que é / como é tratado
Grupo XP-468Aros 14–26 pol; rodas até 500 kg e 1,600 mm de diâmetro; força de descolamento do talão 2,500 kg.
Grupo XP-498Aros 14–42 pol; rodas até 1,600 kg e 2,300 mm de diâmetro; força de descolamento do talão 3,300 kg.
XP-498DUm modelo de 14–26 pol em um sistema hidráulico de 130 bar para trabalho padrão com caminhões.
XP-402Fixação 14–27 pol; pneus até 1,500 kg; motor de engrenagens de duas velocidades para o mandril.
XP-499 e XP-499AO par para serviço pesado — aros até 48 pol, 60 pol com extensões; consulte suas tabelas em sua própria página.

Verificações antes de uma cotação de desmontadora para caminhões

  • O diâmetro da sua maior roda e o pneu mais largo, a partir da lista da frota e não de memória.
  • Tipos de aro: aço e liga leve, e quaisquer tamanhos de furo central fora da faixa comum.
  • Volume diário de rodas no pico da temporada — o ciclo da desmontadora é o relógio da baia.
  • Alimentação elétrica e espaço no piso para a área de trabalho da máquina.
  • Se uma balanceadora para caminhões se junta à compra para completar a baia.

Perguntas que os compradores fazem sobre desmontadoras de pneus para caminhões

Uma desmontadora para caminhões consegue lidar com rodas de automóveis?

As faixas de aro chegam a 14 polegadas, mas essas máquinas são dimensionadas e precificadas para trabalho com caminhões; uma baia mista geralmente opera uma desmontadora de automóveis ao lado de uma. Peça na consulta a combinação honesta para os seus volumes.

Pneus sem câmara e com câmara?

O método de desmontagem difere; descreva a sua mistura de pneus — super-single sem câmara, sem câmara convencional ou montagens com câmara remanescentes — e peça a configuração de ferramentas para essa mistura antes de encomendar.

Quanto espaço ela precisa?

A área ocupada pela máquina mais o espaço de manuseio da roda ao redor do mandril; consulte as dimensões gerais na página para serviço pesado para medir.

Enviar uma consulta

Peça a unidade adequada ao seu trabalho. Envie o código do modelo que você está considerando e o trabalho que ele fará a cada semana; peça em troca a ficha de especificações desse modelo.

Solicitar uma cotação Sobre a empresa

Explore mais da linha