Simuladores de estrada para chassi
Simuladores de estrada para chassi
A máquina para o ruído que só acontece na estrada: um simulador de estrada agita cada roda sob vibração controlada enquanto o técnico escuta por baixo, transformando um jogo de adivinhação em uma falha localizada. A família é a XP-S4500 e sua variante XP-S4500TS.
Solicitar uma cotaçãoVer a linha de produtos- Capacidade de 4,500 kg
- Altura de elevação de 1,030 mm
- Regulador de microcristal
- Diagnóstico no local

Reproduza a estrada, mantenha o carro
O diagnóstico de ruído de estrada falha na oficina porque a falha precisa da estrada: carga, velocidade e superfície. Um simulador de estrada para chassi substitui a estrada por plataformas vibratórias sob as rodas, varrendo a vibração enquanto o carro fica no local e o técnico trabalha por baixo com um estetoscópio. Rangidos, batidas e chocalhos que sobrevivem a toda inspeção estática se anunciam sob agitação. O sistema é controlado por um regulador de microcristal.
Ambos os modelos têm capacidade de elevação de 4,500 kg com altura de elevação de 1,030 mm e motor de 2.2 kW. Peça mais dois números por escrito com sua cotação — faixa de vibração e peso da máquina. Peça ambos, confirmados para o modelo exato, por escrito ao fazer o pedido.
Onde a máquina se paga é mensurável na sua própria agenda: conte os trabalhos do mês passado que terminaram em teste na estrada, adivinhação, carro devolvido ou os três. Cada uma dessas horas é o material de trabalho do simulador. Oficinas que o compram raramente buscam falhas exóticas — buscam batidas comuns em carros comuns, em um volume em que adivinhar se tornou a ferramenta mais cara do prédio.
Os dois modelos
XP-S4500
O simulador padrão para diagnóstico de ruído de carros, com o controle por regulador de microcristal.
XP-S4500TS
O modelo variante do mesmo sistema — confirme na etapa do pedido como sua configuração difere para seu trabalho de diagnóstico.
XP-S4500 e XP-S4500TS: a especificação publicada
Peça qualquer número além desta tabela, confirmado para o modelo exato, por escrito na etapa do pedido.
| Item | O que é / como é tratado |
|---|---|
| Capacidade de elevação | 4,500 kg, ambos os modelos. |
| Altura de elevação | 1,030 mm, ambos os modelos. |
| Potência do motor | 2.2 kW, ambos os modelos. |
| Modo de controle | Regulador de microcristal. |
Verificações antes de uma cotação de simulador
- Seu volume de reclamações de ruído: quantas horas de diagnóstico por mês vão para a caça em teste na estrada.
- Pesos dos veículos frente à capacidade de 4,500 kg, incluindo vans se você pretende agitá-las.
- Posição no piso onde as plataformas e o técnico que escuta vão trabalhar.
- Alimentação elétrica na baia de diagnóstico, trifásica ou monofásica.
- Quem na equipe será responsável pelo processo de diagnóstico que a máquina possibilita.
Perguntas que os compradores fazem sobre simuladores de estrada para chassi
Ele substitui o teste em estrada?
Ele substitui a parte de busca: reproduzir a falha nas plataformas, localizá-la ali e encerrar o serviço com um curto trajeto de confirmação. As oficinas o compram pelas horas entre esses dois pontos.
Quais ruídos ele identifica melhor?
Batidas na suspensão dependentes de carga e ruídos ressonantes — falhas que exigem a roda carregada e em movimento. Acabamentos soltos que vibram sem carga são encontrados mais rápido manualmente; esta família é honesta quanto a esse limite.
Por que algumas especificações são confirmadas por pedido?
Quando uma especificação for importante para o seu pedido, solicite a confirmação por escrito para o modelo exato. Trabalhe apenas com especificações confirmadas dessa forma.
Enviar uma consulta
Peça a unidade adequada ao seu trabalho. Envie o código do modelo que você está considerando e o trabalho que ele fará a cada semana; peça em troca a ficha de especificações desse modelo.
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