Cabinas de pintura
Cabinas de pintura
Una cabina es aire controlado en el que se puede pintar: admisión filtrada, extracción constante y una cabina iluminada dimensionada para el vehículo. La gama combina dos cabinas de panel —XP-612 y XP-613— con una familia inflable, XP-614 a XP-618, que comparte el mismo tamaño interior de trabajo.
Solicitar una cotizaciónVer la gama- Tamaño interior 6,900 × 3,900 mm
- Admisión de hasta 25,000 m³/h
- Formatos de panel e inflable
- Cifras completas de ventiladores y potencia
Cabinas de panel y cabinas inflables, un mismo tamaño de trabajo
Todas las cabinas de esta gama trabajan en torno a la misma cabina interior —6,900 × 3,900 mm, con altura interior de 2,600 a 2,800 mm según el modelo—, por lo que la elección es de construcción y flujo de aire, no de encaje del vehículo. La XP-612 y la XP-613 son las cabinas de panel: la 612 aspira 20,000 m³/h de aire de admisión mediante dos ventiladores de 3 kW bajo 32 luces LED de techo, y la 613 añade un ventilador de extracción de 5.5 kW a la misma disposición de admisión. Ambas funcionan con 9 kW de potencia total.
La XP-614, XP-615, XP-616 y XP-618 son la familia inflable: la misma cabina de trabajo en una estructura inflable, con conjuntos de ventiladores de 16.5 a 17 kW de potencia total y capacidades de admisión de hasta 25,000 m³/h. Se adaptan a instalaciones que no pueden construir una cabina, a los excedentes de temporada y a operaciones que necesitan que el espacio de pintura se vuelva a desmontar. Consulte cada familia en su propia página de detalle, con las tablas completas de ventiladores y potencia.
Páginas de cabinas de esta familia
Ilustración genérica del interior de una cabina de pintura con un sedán bajo paneles de luz en el techo
Cabina de pintura
Las cabinas de panel XP-612 y XP-613: admisión de 20,000 m³/h, iluminación LED, 9 kW de potencia total.
Ver la página
Ilustración genérica de una cabina de pintura inflable instalada en un patio de hormigón abierto
Cabina de pintura inflable
Las XP-614, 615, 616 y 618: un tamaño de cabina, cuatro conjuntos de ventiladores, potencia total de 16.5–17 kW.
Ver la páginaLa gama de cabinas de un vistazo
Un mismo tamaño de trabajo en toda la gama; la construcción y el flujo de aire dividen los modelos. Consulte las tablas completas en las páginas de detalle.
| Elemento | Qué es / cómo se maneja |
|---|---|
| XP-612 | Cabina de panel: admisión con 2 ventiladores de 3 kW, 20,000 m³/h; iluminación LED de techo; 9 kW total. |
| XP-613 | Cabina de panel: la admisión de la 612 más un ventilador de extracción de 5.5 kW a 12,500 m³/h; 9 kW total. |
| XP-614 a XP-618 | Cabinas inflables: conjuntos de ventiladores de hasta 25,000 m³/h de admisión; potencia total de 16.5–17 kW. |
| Puerta para personal | Una puerta para personal de 650 × 2,000 mm con manilla y cierre antiexplosión en toda la gama. |
| Obra de construcción | Incluya en la consulta el suelo, los conductos y la capacidad eléctrica: son aspectos de la instalación que se concretan en la etapa de cotización. |
Comprobaciones antes de una cotización de cabina
- El vehículo más grande que se pinta, con espacio para caminar a su alrededor dentro de la cabina.
- Volumen de pintura: pintura de producción diaria o repintado ocasional.
- Altura del edificio y recorrido de los conductos desde la cabina hasta el aire exterior.
- Capacidad eléctrica frente a la cifra de potencia total del modelo, trifásica 380V/220V.
- Normas locales sobre emisiones de pintura por pulverización y protección contra incendios en su zona.
Preguntas que hacen los compradores sobre las cabinas de pintura
¿Cabina de panel o cabina inflable?
Panel para producción diaria e instalación permanente; inflable para trabajos ocasionales, excesos de demanda y sitios donde no se puede construir. La guía de cabinas portátiles defiende el caso del inflable en su totalidad, incluido el punto en que deja de ser suficiente.
¿Qué decide más la calidad del acabado?
El comportamiento del aire: volumen de admisión, filtración y uniformidad del movimiento del aire por la cabina. Por eso, las cifras de ventiladores de las páginas de detalle son los números que hay que comparar primero, antes que el acabado de la cabina.
¿Se puede instalar una cabina en un edificio existente?
Normalmente sí, si la altura admite la cabina o la estructura inflada y la ruta del conducto es viable; las comprobaciones anteriores son la inspección que hay que recorrer con el edificio delante.
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Solicite la unidad adaptada a su trabajo. Envíe el código de modelo que está considerando y el trabajo que realizará cada semana; solicite a cambio la ficha de especificaciones de ese modelo.
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